DSNG SWR
Kompaktes DSNG-Fahrzeug für den Südwestrundfunk
Zur Erweiterung seiner mobilen Produktionseinheiten projektierten und realisierten wir den Ausbau eines neuen DSNG-Fahrzeugs für den Südwestrundfunk (SWR). Der Wagen auf Basis eines Mercedes Benz Sprinter nutzt ein Uplink-System von easyLINK. Die Ausrichtung und Konfiguration der Übertragungsstrecke des DSNG zum Satelliten übernimmt, via GSM ferngesteuert, der Dienstleister SATCOM.
Als Antennensystem kommt eine 150 cm Einheit von Swedish mit einem 400W HPA-Verstärker zum Einsatz. Für die Akquise ist das Fahrzeug mit zwei Thomson Grass Valley Kamerazügen vom Typ LDK 400, eine davon mit innovativer Drahtlos-Technologie, ausgestattet. Zur optimalen Raumausnutzung wurde die Video- und Audiotechnik kompakt gehalten: So besteht die zentrale Technik aus einer Network Kreuzschiene und einem Videomischer von Brickhouse. Das Monitoring erfolgt über LC-Displays von Marshall. Als Audiomischer wird ein Yamaha DM 1000 eingesetzt. Für den Schnitt des Einspielmaterials wurde ein Apple Final Cut NLE-System integriert. Um unabhängig von einer externen Stromversorgung arbeiten zu können, wurde das Fahrzeug außerdem mit einem eigenen Panda Generator zur Stromversorgung und einer USV-Anlage ausgestattet.
- Mercedes Benz Sprinter 5t
- easyLink-System für Satellitenlineup, Kodierung und Übertragung
- Antennensystem 150cm Swedish kompakt
- XICOM 400W HPA Sendeverstärker
- Thomson LDK 400 Kamerazüge, Triax und Drahtlos
- Sachtler Stative
- Apple Final Cut Pro Schnittsystem
- Kompakte Videotechnik von Network und Brickhouse
- LCD Monitoring von Marshall
- Tektronix Messgerät WFM 4000
- Audiomischpult Yamaha DM 1000
- Kommandosprechstelle ProLine Protalk
- Zeitsystem Rubidium von Alpermann und Velte
- Taktgebereinheiten PT 5202 von DK Technologies
- Dachklimaanlage 3kW
- Panda Generator 12kVA
- Alpermann+Velte Timer System
















